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企鹅电竞网页版观看时间: 2024-04-14 21:12:54 | 作者: 企鹅电竞网页版观看
笔者从事航空植保行业8年多了,见证了航空植保的起起落落,为行业做过贡献,也为行业担心过,为行业动力过,也为行业感叹过,8年时间转瞬过去,经历了植保无人机从能飞的玩具到能飞的工具。
只是对行业还有不满意和有疑问。首先是对喷洒质量的不满意,笔者对植保电动多旋翼在喷洒均匀性方面始终不满意,尽管各个厂家努力的想做好,但是飞行器自身的风场决定了雾滴沉降的均匀性,这是一个老生常谈的话题,但是始终没解决,市场认可了这种缺陷,暂时很难改变。
电动多旋翼 存在明显的“翼间干扰”现象,可能存在风场的速度差导致雾滴的显著漂移,最佳施药高度的讨论。
其次是对专业化统防统治的专业化组织不能盈利不满意,记得好像是2008年中央一号文件就提出了加快统防统治组织建设,但是到了2013年,好像国内都没有成功的专业化统防统治组织获得成功,后来发现是设备落后了,当时的设备通过人力来进行实施基本上连工资都挣不回来,谈何成功,到了2013年中央一号文件又提出加快航空植保建设,转眼7年过去了,航空植保建设起来了,据不完全统计2019年国内拥有植保无人机5万多台,作业面积4.5亿亩次,每架飞机只有不到9000亩的作业面积,笔者所熟悉的专业化统防统治组织基本都是惨淡经营,处于亏损状态或者微利状态。很多组织,员工很努力,但是依旧亏损,百试不得其解,最近尝试着从所收集数据进行了统计和推算,发现了问题所在。
植保无人机喷雾时,喷头雾化后产生的雾滴在下洗气流的胁迫作用下朝向靶标运动,如果喷雾系统设计时,有喷头处于植保无人机旋翼产生的下洗气流场边缘或者外侧,从而造成雾化后产生的雾滴脱离下洗气流场,易使雾滴受到旋翼涡流的影响,造成飘失。如图所示为一款单旋翼植保无人机将喷杆缩短、喷头位置改变后的雾滴运动轨迹图,从图上可以看出,当喷头雾化出的雾滴处于下洗气流场中时,能够显著增加雾滴定向沉积能力,减少飘失。
下面的数据是以运营团体保障作业效果的前提下的记录的,可能还有很多不合理,读者可根据自已实际情况自行调整,勿喷。有好的见解共同推理,希望为行业做出贡献。
通过大量植保数据收集,得出以下损耗数据,因油机风场大,风场均匀,穿透力强,在新疆脱叶剂作业中普遍可比电机溢价1元以上。
植保机都有易损件,包括桨、脚架、喷头等,市场飞机大部分保修都把易损件除外,油动单旋翼和电动单旋翼基本都是0.5元每亩。同样载重,油机平均作业油耗是20ml/亩,油转电,电机每亩平均油耗为50ml/亩,油价7.5元/升,油机燃油成本是0.15元/亩,电机是0.37元/亩。电机电池损耗为1元/亩。现在市场上飞手的费用大部分是2元/亩,但随着飞机性能的提高,飞手亩工资会有所下降。折旧=飞机价÷工作亩寿命。油机含RTK售价为12万多,折旧为0.6元/亩,电动多旋翼带足够售价为54000元,折旧为0.9元/亩。油动单旋翼每亩固定费用为3.25元,电动多旋翼每亩固定费用为4.77元。
从表一可以看出来,易损件、折旧、飞手费用是必不可少的,难以经过技术更新换代做出改变,燃油成本、电池损耗是无法改变的,这就造成了油动单旋翼和电动多旋翼之间的损耗差距无法通过技术更新换代改变,同时油动单旋翼的风场也是不可替代的,根据此表可以当前植保盈利有一个大概的认识。
不计算日管理费用,作业平均收价5元/亩,油机溢价1元,油机作业利润2.75元/亩,电机作业利润0.23元/亩;作业平均收价6元/亩,油机溢价一元,油机作业价值3.75元/亩,电机作业价值1.23元每亩。
日管理费用包括雇工工资、转场费用、差旅费,管理费用见表3.此管理费也许会和实际费用有些区别,作为参考,可以根据自己实际运营情况做比较。
在6元/亩情况下,计算出当油机日作业为120亩/日时,达到收支平衡;电机为528亩/日时,电机达到收支平衡。5元/亩情况下,油机164亩/日达到日收支平衡;电机2828亩/日达到收支平衡。当然这是只论机械,因为做植保作业也多卖药剂,会有其他附加盈利。
以6/元每亩作业,单架油机作业寿命为20万亩,油机按700亩/每日作业,可盈利624000元;油机按1000亩/日作业,可盈利660000元。单架电机使用寿命为6万亩,以5元/亩作业,电机亏损8100元;以6元/亩作业电机可盈利15300元。以上这些是以公司化运营计算的,因植保作业有些小团体是在本地作业,流动性小,自己经营,管理成本都会很小,即是老板又是飞手,但是也有弊端,作业地块分散,日作业量少,作业价格比较低,收费多在在5元/亩左右,一年作业量多是一万亩多一点,盈利能力有限,无论油机和电机都难有效利用,这也是暂时市场上电动多旋翼多的原因,会造成植保队伍流失。
从图4和图5可以看出,在6元/亩作业条件下,油机盈利空间大,日常作业都能盈利,电机盈利空间小,需每日作业大量田块才能盈利,作业质量就难以保障。油动单旋翼可以公司化运营,大规模上飞机和飞手盈利;也可以个体运营,单机盈利更多。电动多旋翼在6元/亩作业下适合家庭化运营,公司、规模化运营基本不会盈利,适合购机人自己是飞手同时且有大量的稳定的地块,盈利难以有保障。
从表6和表7可以看出,油动单旋翼一直在盈利,电动多旋翼无论干多少活都是亏损,会随着单日作业量的变大亏损可以变小。现在市场上,电动多旋翼植保作业为了减少亏损,必然会牺牲植保效果,造成农户利益受到损害,难以持久经营。
以一年80天作业时间计算,油机单日作业量是电机的1.5倍,油机单日作业能力分为500亩、700亩、1000亩,电机单日作业能力为333亩、466亩、666亩。
表8和表9是油动单旋翼和电动单旋翼在相同时间内的盈利情况和作业量差距,油机对市场价格的抗性更大,电机盈利较为苛刻。
最近几年,植保行业已经发生大的变化,植保机械的价格不断在降低,功能不断被完善,但是折旧和损耗,还有植保效果、效率、效益的相关问题一直没解决,随着电动多旋翼的稳定,电动多旋翼植保机的问题已经凸显,从作业量、使用成本、植保效果综合考虑,市场上急需一款能弥补多旋翼性能的飞防植保器械。从以上分析可以看到,在一定价格内植保作业已经可以盈利,但电动多旋翼盈利能力有限,适合家庭化经营,自己做飞手,本地化植保服务。油动单旋翼在规模化流动性植保作业中也能为用户盈利不菲。油动单旋翼能够在给飞手和雇工可持续收入的前提下还能规模化运营,为投资者带来回报,既增加就业岗位,也能带动社会资金流动,保障了个人资金的增值的安全性。
特别现在受疫情影响。国家的经济会面临结构性调整,后知后觉只能被动,主观的想法,过去的经验都成了阻碍财富的绊脚石。现在是用脚决定方向,油动单旋翼无论在收益还是植保效果上都能取代电动多旋翼,特别是想规模化运营的队伍,如果还选择电动多旋翼,干完一年会发现最操心的是自己,投入最多的是自己,承担最大责任的是自己,不断给人协调陷入纠纷的是自己,而最终挣钱的不是自己,头昏脑胀提不起精神,喝酒麻痹自己,吸烟排解惆怅,喝几篇心灵鸡汤,继续投入在恶性循环中,坚持不一定就会胜利,这就是现状。昆豫油动单旋翼有稳定的飞行平台,单机常规使用的寿命20万亩以上,发动机使用寿命长,植保机使用成本低,综合收益已经远超电动多旋翼,不断有经验丰富植保队伍选择油动单旋翼,未来还会白忙活吗。
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